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entry.1 ♪時ヲ止メテ PV♪
NEW シングル時ヲ止メテのPVの一部が上がってきましたまだ見たくない方はスクロール注意です・・・・・・・・・・・・う、美しい何より、金髪ジェジュンが目立ちますね早くフルで見たいぞよ〜
♪時ヲ止メテ PV♪
entry.2 [新製品]素早いYouTube公開が可能、実売9 ,980円のデジタルビデオカメラが、話題になっているようですが・・・
なるほど、あの娘は美しい。しかし、美しいと思うのはお前の目なのだよ。さて。空気の入れ替えのつもりで窓を開けたら、いずこからか焼き鳥のいい匂いが漂ってきました。ち、空気の入れ替えのつもりが食欲をそそられてどうする！CIAの陰謀か？今日もたくさんのニュースがありますが、個...
[新製品]素早いYouTube公開が可能、実売9 ,980円のデジタルビデオカメラが、話題になっているようですが・・・
entry.3 平沼に横浜バラクライングリッシュガーデンがグランドオープン ／神奈川
総合住宅展示場「tvkハウジング プラザ横浜」（横浜市西区平沼町6）の隣接地に3月19日、「横浜バラクライングリッシュガーデン」がグランドオープンした。（ヨコハマ経済新聞） 横浜バラクライングリッシュガーデンは「地球に優しい、癒しと安らぎ空間」をコンセプトにした本格的英国式庭園。英国園芸研究家・ケイ山田さんの総合監修・デザインによる、ナチュラルガーデンと4つのコンセプトガーデン（ホワイトガーデン、ハーブ&ベジタブルガーデン、ローズガーデン、テラコッタガーデン）からなる面積約2,000坪の庭園で、蓼科高原バラクラ（長野県茅野市）と同規模のバラクラショップを併設する。 敷地内には、クラシックローズや宿根草などの植物を取りそろえる「プランツ・センター」、テラコッタをはじめ本場ヨーロッパから輸入した多彩なガーデン用品が手に入る「ガーデン・センター」、手作りスコーンや英国の紅茶・キッチン雑貨などを取り扱う「フードコート」、バラクラオリジナルグッズや洋服を販売する「バラ色の暮しブティック」、多目的展示スペース販売ギャラリー「オランジェリー・ギャラリー」、自家製有機野菜や地元の食材を使った本格イタリアンレストラン「リストランテ ジャルディーノ」、オーガニックランチやアフタヌーンティーを店内と屋外テラスで楽しめる「バラクラ カフェ」を備える。6月には、結婚式に利用できる飲食棟も完成する予定。 記念式典には、松沢成文神奈川県知事や林文子横浜市長、デーヴィッド・フィトン駐日英国公使、英国園芸研究家のケイ山田さんらが出席し、テープカットや記念植樹が行われた。 記念イベントとして23日まで開催中の「第1回横浜スプリングフラワーショー」では、英国を代表するヘッドガーデナーのグリン・ジョーンズさんとケイさんによる記念講演や実技指導が受けられる「スペシャルレクチャー」のほか、ガーデンセンターで森のオカリナ演奏、ナチュラルガーデンの芝生でアイリッシュダンスが行われる。そのほか、別冊家庭画報「ケイ山田の美しい庭づくり」の新刊記念サイン会も実施。 5月下旬には、あらたに「チェルシーフラワーショー2009」に出場した庭「Echoes of Japan in an English Garden」がオープンする予定。同ガーデンは、水琴窟と白砂など英国式庭園にも応用できる独特な日本庭園の技術を...
平沼に横浜バラクライングリッシュガーデンがグランドオープン ／神奈川
entry.4 ホンダ「VT750S」、V型2気筒エンジン搭載のロードスポーツモデル発売
本田技研工業は、スリムでコンパクトな車体に、鼓動感あふれるV型2気筒750ccエンジンを搭載したロードスポーツモデル「VT750S」を2010年3月30日に発売する。車両本体価格は74万9700円で、国内販売計画は年間600台。【詳細画像または表】 VT750Sの開発コンセプトは「カジュアル・ロードスター」で、より多くの人々が大型二輪車に親しんでもらうことを目的に開発した。エンジンは、力強く鼓動感あふれる水冷・4ストローク・V型2気筒750ccを搭載。電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）を採用し、最高出力31kW（42PS）/5500rpm、最大トルク59Nm（6kgm）/3500rpmを発揮する。エンジンの外観はブラックを基調に、シリンダーヘッドカバーにはクロームメッキを施し、V型2気筒エンジンのたくましさと美しい造形を際立たせた。 車体は、剛性に優れスリムでコンパクトなサイズのダブルクレードルフレームを採用。750mmの低いシート高で優れた足着き性を実現し、取り回しがしやすく安心感のあるサイズにした。ボディーサイズは全長2295×全幅870×全高1135mm、車両重量は232kg。スポークタイプのホイールはフロント19インチ、リア16インチで安定感のある走りを実現している。 スタイリングは、一つひとつのパーツの質感を高めながら、親しみやすいシンプルでカジュアルなイメージでまとめた。容量10Lの流麗なティアドロップ型のフューエルタンクからスリムなダブルシートにかけて、流れるようなラインで構成。黒色でまとめたVツインエンジンと、クロームメッキ加工のデュアルテーパードマフラーが、躍動感と存在感を際立たせている。車体色はヘビーグレーメタリックと、パールフェイドレスホワイトの2色。 ホンダの750ccクラスのスポーツモデルは、ロードスタータイプのVT750S、クルーザータイプの「シャドウ＜750＞」「シャドウ ファントム＜750＞」の合計3車種をラインアップし、幅広いユーザーの嗜好に応えている。（文/柳 竹彦＝日経トレンディネット）【3月19日3時13分配信 nikkei TRENDYnethttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100319-00000003-nkbp_tren-ind
ホンダ「VT750S」、V型2気筒エンジン搭載のロードスポーツモデル発売
entry.5 ホンダ「VT750S」、V型2気筒エンジン搭載のロードスポーツモデル発売
本田技研工業は、スリムでコンパクトな車体に、鼓動感あふれるV型2気筒750ccエンジンを搭載したロードスポーツモデル「VT750S」を2010年3月30日に発売する。車両本体価格は74万9700円で、国内販売計画は年間600台。【詳細画像または表】 VT750Sの開発コンセプトは「カジュアル・ロードスター」で、より多くの人々が大型二輪車に親しんでもらうことを目的に開発した。エンジンは、力強く鼓動感あふれる水冷・4ストローク・V型2気筒750ccを搭載。電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）を採用し、最高出力31kW（42PS）/5500rpm、最大トルク59Nm（6kgm）/3500rpmを発揮する。エンジンの外観はブラックを基調に、シリンダーヘッドカバーにはクロームメッキを施し、V型2気筒エンジンのたくましさと美しい造形を際立たせた。 車体は、剛性に優れスリムでコンパクトなサイズのダブルクレードルフレームを採用。750mmの低いシート高で優れた足着き性を実現し、取り回しがしやすく安心感のあるサイズにした。ボディーサイズは全長2295×全幅870×全高1135mm、車両重量は232kg。スポークタイプのホイールはフロント19インチ、リア16インチで安定感のある走りを実現している。 スタイリングは、一つひとつのパーツの質感を高めながら、親しみやすいシンプルでカジュアルなイメージでまとめた。容量10Lの流麗なティアドロップ型のフューエルタンクからスリムなダブルシートにかけて、流れるようなラインで構成。黒色でまとめたVツインエンジンと、クロームメッキ加工のデュアルテーパードマフラーが、躍動感と存在感を際立たせている。車体色はヘビーグレーメタリックと、パールフェイドレスホワイトの2色。 ホンダの750ccクラスのスポーツモデルは、ロードスタータイプのVT750S、クルーザータイプの「シャドウ＜750＞」「シャドウ ファントム＜750＞」の合計3車種をラインアップし、幅広いユーザーの嗜好に応えている。（文/柳 竹彦＝日経トレンディネット）【3月19日3時13分配信 nikkei TRENDYnethttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100319-00000003-nkbp_tren-ind
ホンダ「VT750S」、V型2気筒エンジン搭載のロードスポーツモデル発売
entry.6 ホンダ「VT750S」、V型2気筒エンジン搭載のロードスポーツモデル発売
本田技研工業は、スリムでコンパクトな車体に、鼓動感あふれるV型2気筒750ccエンジンを搭載したロードスポーツモデル「VT750S」を2010年3月30日に発売する。車両本体価格は74万9700円で、国内販売計画は年間600台。【詳細画像または表】 VT750Sの開発コンセプトは「カジュアル・ロードスター」で、より多くの人々が大型二輪車に親しんでもらうことを目的に開発した。エンジンは、力強く鼓動感あふれる水冷・4ストローク・V型2気筒750ccを搭載。電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）を採用し、最高出力31kW（42PS）/5500rpm、最大トルク59Nm（6kgm）/3500rpmを発揮する。エンジンの外観はブラックを基調に、シリンダーヘッドカバーにはクロームメッキを施し、V型2気筒エンジンのたくましさと美しい造形を際立たせた。 車体は、剛性に優れスリムでコンパクトなサイズのダブルクレードルフレームを採用。750mmの低いシート高で優れた足着き性を実現し、取り回しがしやすく安心感のあるサイズにした。ボディーサイズは全長2295×全幅870×全高1135mm、車両重量は232kg。スポークタイプのホイールはフロント19インチ、リア16インチで安定感のある走りを実現している。 スタイリングは、一つひとつのパーツの質感を高めながら、親しみやすいシンプルでカジュアルなイメージでまとめた。容量10Lの流麗なティアドロップ型のフューエルタンクからスリムなダブルシートにかけて、流れるようなラインで構成。黒色でまとめたVツインエンジンと、クロームメッキ加工のデュアルテーパードマフラーが、躍動感と存在感を際立たせている。車体色はヘビーグレーメタリックと、パールフェイドレスホワイトの2色。 ホンダの750ccクラスのスポーツモデルは、ロードスタータイプのVT750S、クルーザータイプの「シャドウ＜750＞」「シャドウ ファントム＜750＞」の合計3車種をラインアップし、幅広いユーザーの嗜好に応えている。（文/柳 竹彦＝日経トレンディネット）【3月19日3時13分配信 nikkei TRENDYnethttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100319-00000003-nkbp_tren-ind
ホンダ「VT750S」、V型2気筒エンジン搭載のロードスポーツモデル発売
entry.7 helios.
何回も聴いてすごい好きになった。やっと感想文 そのうち提出しなくては adoreライヴのSEだった曲がこんな曲になってるとは！！みたいなキレイな曲だと思う。個人的にはジャングルとか森ん中に光が差し込んでるイメ−ジ。みんなで唄ってるみたいだけどよく分かんない(笑) love.こっちは優しい感じのlove.かな。なんとなく。adoreとセットでhelios.のはじまりって感じがする helioこれはすごい綺麗な曲だと思う鳳凰がふわりふわりって飛んでるところが頭ん中に広がって。 あたしん中では夏の曇ってる海みたいな、冷たい風が吹いてる白い真っ白い世界でも光の輪郭だけが見える そんな世界観素敵なkannivalismですね、これは沢山の思い出忘れたくないよってとこが好き in fact意味在る一生に、の歌い方とそのあとのギタ−が好きだぁぁsuglifeのあとってだけに随分とやさぐれた曲だけど(笑)怜がそういう歌詞を乗せるからなのかな。でも圭の根本にあるものってこういうものな気がする i.dこれ機械的だからゆっちが作ったっぽくないサビって言っていいのかよくわかんないけど怜がfhuuって唄ってるメロディがキレイで悲しい。 another worldagain and againa growth ring scrollこの３つの流れはねあたしは怖い...(苦笑) I die..againから怜のブレスと圭のギタ−が重なる所が痛々しくて泣きたくなる。最後の鼓動とかもホントに怖い(苦笑)でもキレイなの 最低で美しい曲って意味がわかった気がした 召される感じ(笑)で a growth〜で救われる感じなの。 Glory & youゆっちの人間性が出てる曲で明るいけど切なくなるのはなんでだろうギタ−が好き monochrome成長したモノクロ−ムより伝わりやすい歌詞になった気がす...
helios.
entry.8 ホンダ「VT750S」、V型2気筒エンジン搭載のロードスポーツモデル発売
本田技研工業は、スリムでコンパクトな車体に、鼓動感あふれるV型2気筒750ccエンジンを搭載したロードスポーツモデル「VT750S」を2010年3月30日に発売する。車両本体価格は74万9700円で、国内販売計画は年間600台。【詳細画像または表】 VT750Sの開発コンセプトは「カジュアル・ロードスター」で、より多くの人々が大型二輪車に親しんでもらうことを目的に開発した。エンジンは、力強く鼓動感あふれる水冷・4ストローク・V型2気筒750ccを搭載。電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）を採用し、最高出力31kW（42PS）/5500rpm、最大トルク59Nm（6kgm）/3500rpmを発揮する。エンジンの外観はブラックを基調に、シリンダーヘッドカバーにはクロームメッキを施し、V型2気筒エンジンのたくましさと美しい造形を際立たせた。 車体は、剛性に優れスリムでコンパクトなサイズのダブルクレードルフレームを採用。750mmの低いシート高で優れた足着き性を実現し、取り回しがしやすく安心感のあるサイズにした。ボディーサイズは全長2295×全幅870×全高1135mm、車両重量は232kg。スポークタイプのホイールはフロント19インチ、リア16インチで安定感のある走りを実現している。 スタイリングは、一つひとつのパーツの質感を高めながら、親しみやすいシンプルでカジュアルなイメージでまとめた。容量10Lの流麗なティアドロップ型のフューエルタンクからスリムなダブルシートにかけて、流れるようなラインで構成。黒色でまとめたVツインエンジンと、クロームメッキ加工のデュアルテーパードマフラーが、躍動感と存在感を際立たせている。車体色はヘビーグレーメタリックと、パールフェイドレスホワイトの2色。 ホンダの750ccクラスのスポーツモデルは、ロードスタータイプのVT750S、クルーザータイプの「シャドウ＜750＞」「シャドウ ファントム＜750＞」の合計3車種をラインアップし、幅広いユーザーの嗜好に応えている。（文/柳 竹彦＝日経トレンディネット）【3月19日3時13分配信 nikkei TRENDYnethttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100319-00000003-nkbp_tren-ind
ホンダ「VT750S」、V型2気筒エンジン搭載のロードスポーツモデル発売
entry.9 短期間で美しいバストを手にいれる方法
女性なら誰でも美しいバストを手にいれたい！と思いますよね。バストだってふくよかできれいなほうがいいと思うのは女性なら誰でも思うものです。そんな願いをかなえるバストアップマニュアルが誕生しました。それは、「B-UPガールズ」というバストアップマニュアルです。「B-UPガールズ」は口コミですごい人気なのです。なぜこんなに人気なんでしょう。それは「B-UPガールズ」を試したモニターの女性たちのほとんどが、１〜３サイズのバストアップに成功しているからなのです。やることは、「B-UPガ...
短期間で美しいバストを手にいれる方法
entry.10 『ウェルかめ』海亀ロボット
NHK朝の連続テレビ小説『ウェルかめ』で以前から待っていた、僕の実家近くの田井ノ浜で海亀ロボットを試動させるシーンが放送されました。前日のエンドでは、夏の海水浴シーズンだけ停車する牟岐線の田井ノ浜駅のホームから、海亀ロボットを砂浜に運び入れるシーンが振られていたので、僕の中でも期待は大きく膨らんでいました。 朝陽の眩しい春の海に向かって若者達が海亀ロボットを運んでいく冒頭のシーンは、逆光でシルエット的な感じにとても美しく撮影されていて、帰省した時に太平洋をぼんやり眺めている気分を想い起こさ...
『ウェルかめ』海亀ロボット
entry.11 ホンダ「VT750S」、V型2気筒エンジン搭載のロードスポーツモデル発売
本田技研工業は、スリムでコンパクトな車体に、鼓動感あふれるV型2気筒750ccエンジンを搭載したロードスポーツモデル「VT750S」を2010年3月30日に発売する。車両本体価格は74万9700円で、国内販売計画は年間600台。【詳細画像または表】 VT750Sの開発コンセプトは「カジュアル・ロードスター」で、より多くの人々が大型二輪車に親しんでもらうことを目的に開発した。エンジンは、力強く鼓動感あふれる水冷・4ストローク・V型2気筒750ccを搭載。電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）を採用し、最高出力31kW（42PS）/5500rpm、最大トルク59Nm（6kgm）/3500rpmを発揮する。エンジンの外観はブラックを基調に、シリンダーヘッドカバーにはクロームメッキを施し、V型2気筒エンジンのたくましさと美しい造形を際立たせた。 車体は、剛性に優れスリムでコンパクトなサイズのダブルクレードルフレームを採用。750mmの低いシート高で優れた足着き性を実現し、取り回しがしやすく安心感のあるサイズにした。ボディーサイズは全長2295×全幅870×全高1135mm、車両重量は232kg。スポークタイプのホイールはフロント19インチ、リア16インチで安定感のある走りを実現している。 スタイリングは、一つひとつのパーツの質感を高めながら、親しみやすいシンプルでカジュアルなイメージでまとめた。容量10Lの流麗なティアドロップ型のフューエルタンクからスリムなダブルシートにかけて、流れるようなラインで構成。黒色でまとめたVツインエンジンと、クロームメッキ加工のデュアルテーパードマフラーが、躍動感と存在感を際立たせている。車体色はヘビーグレーメタリックと、パールフェイドレスホワイトの2色。 ホンダの750ccクラスのスポーツモデルは、ロードスタータイプのVT750S、クルーザータイプの「シャドウ＜750＞」「シャドウ ファントム＜750＞」の合計3車種をラインアップし、幅広いユーザーの嗜好に応えている。（文/柳 竹彦＝日経トレンディネット）【3月19日3時13分配信 nikkei TRENDYnethttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100319-00000003-nkbp_tren-ind
ホンダ「VT750S」、V型2気筒エンジン搭載のロードスポーツモデル発売
entry.12 東京・埼玉・千葉の大手３生協、合併を検討
首都圏の生活協同組合「コープとうきょう」（東京・中野）と「さいたまコープ」（さいたま市）、「ちばコープ」（千葉市）が、合併に向けて検討に入ったことが２０日、明らかになった。 合併が実現すれば、売上高にあたる総事業高は約３６００億円となり、「コープこうべ」（神戸市）を抜いて国内最大の生協となる。 消費不況でスーパーなどとの競争が激しくなっており、規模の拡大による経営基盤の強化を図るのが狙いだ。 ３生協の組合員数は合わせて約２５５万人。今年１月、３生協の理事長らによる「組織合同検討委員会」を設立し、合併も選択肢に入れた組織再編の検討を始めた。今秋にも方向性を示す方針で、合意が得られれば２、３年後の合併を目指す。 また、「コープかながわ」（横浜市）と「コープしずおか」（静岡市）、「市民生協やまなし」（甲府市）の３生協も合併に向けた協議を進めている。 生協を巡っては、改正消費生活協同組合法が２００８年４月に施行され、県境を越えた合併が可能となった。「食事改善！頼ってもいいんです！」 規則正し食事を！ そう言われてもすぐには出来るものではありませんよね。 私も初めは大変でした。改善しなくては！ 思ってはいても、実際何をどのようにしたらいいのだろう。 色々な本を買いましたが、いまいちよく解らない。 しかし、この人に出会ってからは順調に食事改善を進めることが出来ました。 ⇒ 詳細はコチラ 何が他と違ったのか。 それは、決して無理なメニューではないという事です。 夜に炭水化物はよくない。肉は少しでほとんど野菜。よく聞くダイエット方法ですね。しかし、私にはこれはプチ断食のような気がします。 もし、あなたが食事改善をしようと思った時。 新たな気持ちでがんばろう！と思っているのに、食べてはいけない物が多かったらどう思いますか？ きっと、やる気が半減してしまいますよね。 私はやる気を失くし、ダイエットを辞めてしまった経験があります。高いお金を出してダイエット本を買ったのに、中をあけたら食べていけないものがたくさん！ おやつも、野菜スティックや心太。 すぐに挫折しました。しかし、この人が教えてくれるのは、必要なものはきちんと摂りながら痩せる！それが、綺麗に痩せるのだと教えてくれました。 あなたが今まで辛い食事制限や間違った改善方法をしていたのなら。 この人に頼ってみてください！ ただ痩せるというのではなく、健康的に痩せられます！⇒ 詳細はコチラ どうせダイエットをするなら、繰り返さなくてはいけないダイエットより、一度で終わるダイエットの方がいいですよね。 規則正しい食事は太らず、リバウンドしない体にしてくれます。 例えば妊娠中。栄養士さんがついた妊婦さんと、つかない妊婦さんでは、太り方が違います。 私の妹は栄養士さんがつかない妊婦でした。 妊娠中は太りやすいと言われ、なるべくカロリーの低いものをと思い、偏った食生活をしていました。 その結果、産後、普通の食事に戻し始めたら太り、減量に苦労していました。 しかし、栄養士さんがついた友人は、ご飯やお肉まで、何でも食べていました。普段の生活と違いがあるとすれば、献立は栄養士さんが考えた物。という事です。 その結果、産後すぐに体重は元に戻り、減量に悩むこともありませんでした。 二人の違いは何か。 それは、規則正しい食事が出来たか出来なかったかです。 栄養士さんは、バランスのよい献立を考え教えてくれます。 教えてもらった食事をする事により、バランスの摂れた食生活を送ることが出来るので、太らずにいられるのです。 私がお勧めする、村本エリカさんのダイエットは、まさに栄養士さんのような存在でした。 美しく痩せるための食事改善を教えてくれて、サポートしてくれる。 だから、痩せて、リバウンドもせずにいられます。 以前は、痩せてからもリバウンドしないように。と食事には神経質になっていました。しかし、この人と出会ってからは、食事を楽しんでいます。 リバウンドや太る事を気にせず食事が出来るのは、嬉しい事でもあり、食事に神経質になっていた頃は、楽しむなんて無縁の事でした。 私が食事を楽しめるようになったのは、この人に頼って、力になってもらえたおかげだと思っています。⇒ 詳細はコチラ 一人では楽な方へ逃げたり、ダイエットを投げ出して、またスタートに戻るの繰り返しだったと思います。 あなたも、一人でがんばろうとせず、誰かに頼ってみてください！ 一緒に頑張ることで、やる気もアップし、がんばれる事もあります。 正しい食生活を習慣づけ、綺麗な体になりましょう！！
東京・埼玉・千葉の大手３生協、合併を検討
entry.13 YAMAHA MP-80/PK メトロノーム
ヤマハ 定番スタイル メトロノームProduct Descriptionヤマハ MP-80/PK メトロノーム です。美しい響きの横で、いつでも正確なテンポを刻む定番メトロノーム。外装はABS樹脂、振子パネル [...]
YAMAHA MP-80/PK メトロノーム
entry.14 夏の口紅（樋口有介）
樋口有介さんの「夏の口紅」。個人的に大好きな作家さんである樋口有介さんの作品の中でも、割と上位に来る青春小説です。新作はまだかなぁ…＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿■内容紹介十五年前に家を出たきり、会うこともなかった親父が死んだ。大学三年のぼくは、形見を受け取りに行った本郷の古い家で、消息不明の姉の存在を知らされ、季里子という美しい従妹と出会う。一人の女の子を好きになるのに遅すぎる人生なんてあるものか…夏休みの十日間を描いた、甘くせつない青春小...
夏の口紅（樋口有介）
entry.15 白金通信ビジューワタナベ(モンテグラッパ)
春風？？ただの強風？？が吹いている白金台でございます・・・・明日は、日本に黄砂がくるとか・・・☆.｡.:*･ﾟ☆.｡.:*･ﾟ☆.｡.:*･ﾟ☆.｡.:*･ﾟ☆☆.｡.:*･ﾟ☆.｡.:*･ﾟ☆.｡.:*･ﾟ☆.｡.:*･ﾟ☆さて、タイトル「モンテグラッパ」、グラッパ山ということなんですが、筆記具の名門「モンテグラッパ」のボールペンが入荷しております。詳細はただいま、ホームページ、ショッピングサイトでご紹介するため準備を進めております。カラーリングが非常に美しい筆記具、特徴はこの八角形のボディスタイルとレジンの色合いでしょうか？？【ピッコラ】女性のためにデザインされた八角形の美しいフォルム、そして独特のカラーのレジン製ボディ柔らかなカーブを描くクリップ、プリーツを連想させるリングなど非常に個性的でお洒落なボールペンです。【ミクラ】美しいカラーのレジン製ボティとスターリングシルバーを組合わせ、モンテグラッパのモデルの中では一番小さいサイズです。角のボディスタイルが美しく、とても魅力的。男性が手帳とともに携帯して使用してもお洒落です。【エスプッシオーネ】男性向けにシックな色合いのレジンをボディに採用、もちろんスターリングシルバー装飾を用いています。シンプルなデザインは実用面を意識し飽きのこないデザインを追求した結果生まれたものです。【ネロウーノ】モンテグラッパの特徴でもある八角形のデザインを追及したシンプルなデザイン。代表的な定番モデルです。こちらはプラチナコーティングとレジンを組合わせたアイテムです。ご覧のように大変スタイルの美しいペンです。☆.｡.:*･ﾟ☆.｡.:*･ﾟ☆.｡.:*･ﾟ☆.｡.:*･ﾟ☆☆.｡.:*･ﾟ☆.｡.:*･ﾟ☆.｡.:*･ﾟ☆.｡.:*･ﾟ☆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆☆お問合せ先☆ビジューワタナベ・白金台オルロジュリ〒108-0071東京都港区白金台3-17-5電話番号 03-3441-2237(代表)ファックス 03-3280-5176ビジューワタナベホームページ ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
白金通信ビジューワタナベ(モンテグラッパ)
entry.16 ホンダ「VT750S」、V型2気筒エンジン搭載のロードスポーツモデル発売
本田技研工業は、スリムでコンパクトな車体に、鼓動感あふれるV型2気筒750ccエンジンを搭載したロードスポーツモデル「VT750S」を2010年3月30日に発売する。車両本体価格は74万9700円で、国内販売計画は年間600台。【詳細画像または表】 VT750Sの開発コンセプトは「カジュアル・ロードスター」で、より多くの人々が大型二輪車に親しんでもらうことを目的に開発した。エンジンは、力強く鼓動感あふれる水冷・4ストローク・V型2気筒750ccを搭載。電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）を採用し、最高出力31kW（42PS）/5500rpm、最大トルク59Nm（6kgm）/3500rpmを発揮する。エンジンの外観はブラックを基調に、シリンダーヘッドカバーにはクロームメッキを施し、V型2気筒エンジンのたくましさと美しい造形を際立たせた。 車体は、剛性に優れスリムでコンパクトなサイズのダブルクレードルフレームを採用。750mmの低いシート高で優れた足着き性を実現し、取り回しがしやすく安心感のあるサイズにした。ボディーサイズは全長2295×全幅870×全高1135mm、車両重量は232kg。スポークタイプのホイールはフロント19インチ、リア16インチで安定感のある走りを実現している。 スタイリングは、一つひとつのパーツの質感を高めながら、親しみやすいシンプルでカジュアルなイメージでまとめた。容量10Lの流麗なティアドロップ型のフューエルタンクからスリムなダブルシートにかけて、流れるようなラインで構成。黒色でまとめたVツインエンジンと、クロームメッキ加工のデュアルテーパードマフラーが、躍動感と存在感を際立たせている。車体色はヘビーグレーメタリックと、パールフェイドレスホワイトの2色。 ホンダの750ccクラスのスポーツモデルは、ロードスタータイプのVT750S、クルーザータイプの「シャドウ＜750＞」「シャドウ ファントム＜750＞」の合計3車種をラインアップし、幅広いユーザーの嗜好に応えている。（文/柳 竹彦＝日経トレンディネット）【3月19日3時13分配信 nikkei TRENDYnethttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100319-00000003-nkbp_tren-ind
ホンダ「VT750S」、V型2気筒エンジン搭載のロードスポーツモデル発売
entry.17 ホンダ「VT750S」、V型2気筒エンジン搭載のロードスポーツモデル発売
本田技研工業は、スリムでコンパクトな車体に、鼓動感あふれるV型2気筒750ccエンジンを搭載したロードスポーツモデル「VT750S」を2010年3月30日に発売する。車両本体価格は74万9700円で、国内販売計画は年間600台。【詳細画像または表】 VT750Sの開発コンセプトは「カジュアル・ロードスター」で、より多くの人々が大型二輪車に親しんでもらうことを目的に開発した。エンジンは、力強く鼓動感あふれる水冷・4ストローク・V型2気筒750ccを搭載。電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）を採用し、最高出力31kW（42PS）/5500rpm、最大トルク59Nm（6kgm）/3500rpmを発揮する。エンジンの外観はブラックを基調に、シリンダーヘッドカバーにはクロームメッキを施し、V型2気筒エンジンのたくましさと美しい造形を際立たせた。 車体は、剛性に優れスリムでコンパクトなサイズのダブルクレードルフレームを採用。750mmの低いシート高で優れた足着き性を実現し、取り回しがしやすく安心感のあるサイズにした。ボディーサイズは全長2295×全幅870×全高1135mm、車両重量は232kg。スポークタイプのホイールはフロント19インチ、リア16インチで安定感のある走りを実現している。 スタイリングは、一つひとつのパーツの質感を高めながら、親しみやすいシンプルでカジュアルなイメージでまとめた。容量10Lの流麗なティアドロップ型のフューエルタンクからスリムなダブルシートにかけて、流れるようなラインで構成。黒色でまとめたVツインエンジンと、クロームメッキ加工のデュアルテーパードマフラーが、躍動感と存在感を際立たせている。車体色はヘビーグレーメタリックと、パールフェイドレスホワイトの2色。 ホンダの750ccクラスのスポーツモデルは、ロードスタータイプのVT750S、クルーザータイプの「シャドウ＜750＞」「シャドウ ファントム＜750＞」の合計3車種をラインアップし、幅広いユーザーの嗜好に応えている。（文/柳 竹彦＝日経トレンディネット）【3月19日3時13分配信 nikkei TRENDYnethttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100319-00000003-nkbp_tren-ind
ホンダ「VT750S」、V型2気筒エンジン搭載のロードスポーツモデル発売
entry.18 ホンダ「VT750S」、V型2気筒エンジン搭載のロードスポーツモデル発売
本田技研工業は、スリムでコンパクトな車体に、鼓動感あふれるV型2気筒750ccエンジンを搭載したロードスポーツモデル「VT750S」を2010年3月30日に発売する。車両本体価格は74万9700円で、国内販売計画は年間600台。【詳細画像または表】 VT750Sの開発コンセプトは「カジュアル・ロードスター」で、より多くの人々が大型二輪車に親しんでもらうことを目的に開発した。エンジンは、力強く鼓動感あふれる水冷・4ストローク・V型2気筒750ccを搭載。電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）を採用し、最高出力31kW（42PS）/5500rpm、最大トルク59Nm（6kgm）/3500rpmを発揮する。エンジンの外観はブラックを基調に、シリンダーヘッドカバーにはクロームメッキを施し、V型2気筒エンジンのたくましさと美しい造形を際立たせた。 車体は、剛性に優れスリムでコンパクトなサイズのダブルクレードルフレームを採用。750mmの低いシート高で優れた足着き性を実現し、取り回しがしやすく安心感のあるサイズにした。ボディーサイズは全長2295×全幅870×全高1135mm、車両重量は232kg。スポークタイプのホイールはフロント19インチ、リア16インチで安定感のある走りを実現している。 スタイリングは、一つひとつのパーツの質感を高めながら、親しみやすいシンプルでカジュアルなイメージでまとめた。容量10Lの流麗なティアドロップ型のフューエルタンクからスリムなダブルシートにかけて、流れるようなラインで構成。黒色でまとめたVツインエンジンと、クロームメッキ加工のデュアルテーパードマフラーが、躍動感と存在感を際立たせている。車体色はヘビーグレーメタリックと、パールフェイドレスホワイトの2色。 ホンダの750ccクラスのスポーツモデルは、ロードスタータイプのVT750S、クルーザータイプの「シャドウ＜750＞」「シャドウ ファントム＜750＞」の合計3車種をラインアップし、幅広いユーザーの嗜好に応えている。（文/柳 竹彦＝日経トレンディネット）【3月19日3時13分配信 nikkei TRENDYnethttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100319-00000003-nkbp_tren-ind
ホンダ「VT750S」、V型2気筒エンジン搭載のロードスポーツモデル発売
entry.19 僕らの音楽
録画できなかったので、おぼえているはんいで。東方神起ＷＥＥＫＳだったので、絶対剛くんの対談再放送あるなと思ったら、リアル短髪つよしくんも、出てきました！高島アナとバーチャル対談。なんか、別撮りくさい。剛「一人ひとり声質とかが微妙に違くて、それを共鳴し合っている。」徳永「とても美しい人たち。押したらすぐ壊れてしまいそうな、繊細な人たち。」宮坂「アイコンタクトとかしていて、とても素晴らしかった。近くにいて、ドキッとした。」東方新起の５人、歌が住みとおってるし、きれいなハーモニーで...
僕らの音楽
entry.20 [商品紹介]オリエンタルなレリーフ
【ウッド＆ストーンレリーフ ￥2520】 南国の花フランジパニをモチーフに、バリの熟練した職人がひとつひとつ手彫りで仕上げたレリーフです。 独特のぬくもりがある白く美しい石バラスストーンと、フレーム部分には高級木材のひとつでもあるチー
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